Diğer Arşivler

EPDK’nın verdiÄŸi süre doldu karar perÅŸembe günü!.

Eklenme Tarihi :20 Haziran 2009  Kategori :Ekonomi  Yazan :cnr

Enerji Piyasası Düzenleme Kurulu’nun akaryakıt dağıtıcı lisansı sahiplerinin fiyat uygulamalarının 5015 sayılı Petrol Piyasası Kanununa uygun hale getirmesi için verdiÄŸi süre bugün itibariyle doldu.

 

Akaryakıt dağıtım ÅŸirketlerinin fiyat deÄŸiÅŸikliklerine iliÅŸkin tekliflerini dün mesai bitimine kadar EPDK’ya sundu.

EPDK, uygulanan fiyatların kanuna ve serbest piyasa koşullarına aykırı olduğuna karar verirken, akaryakıt dağıtım şirketlerine durumlarını düzeltmeleri için 20 Haziran tarihine kadar süre vermişti.

Bu doğrultuda akaryakıt dağıtım şirketleri de bu hafta içinde benzin fiyatlarında 3-4 kuruşluk indirime gitti.

Akaryakıt dağıtım ÅŸirketlerinin belirleyeceÄŸi fiyat uygulamalarını EPDK’nın nasıl deÄŸerlendireceÄŸi merak konusu oluÅŸtururken, durumlarını düzeltmemeleri halinde kanuna ve serbest piyasa koÅŸullarına aykırı fiyat hareketlerde bulunan ÅŸirketler hakkında EPDK soruÅŸturma açabilecek.

Kurul önümüzdeki Perşembe günü yapılması beklenen toplantıda şirketlerin tekliflerini inceleyerek, konuyu değerlendirecek.

Bundan sonraki aşamada da tavan fiyat uygulanıp uygulanmayacağına karar verecek.

Kanun çerçevesinde Avrupa fiyatları ile Türkiye fiyatları arasında uyumsuzluğun devam ettiğinin tespit edilmesi halinde ülke çapında akaryakıt dağıtım ve bayi satışlarına yönelik iki ay geçerli olmak üzere tavan fiyat uygulaması konusu ele alınacak.

”EN YAKIN ERİŞİLEBİLİR DÜNYA FİYATLARI DİKKATE ALINMALI”

Petrol Piyasası Kanununun temel hedefleri arasında serbest ve rekabete dayalı petrol piyasasının oluşturulması yer alırken, kanunun ilgili maddesinde özellikle rafinerici ve dağıtıcı lisansı kapsamında piyasa faaliyeti yapan tüzel kişilerin fiyat oluşumlarına ilişkin belirleyici hükümler bulunuyor.

Kanunda söz konusu piyasa faaliyetlerinde bulunan lisans sahiplerinin fiyat uygulamalarını ”Rafinerici ve dağıtıcı lisansı kapsamında yapılan piyasa faaliyetlerine iliÅŸkin fiyatlar, en yakın eriÅŸilebilir dünya serbest piyasa oluÅŸumu dikkate alınarak, lisans sahipleri tarafından hazırlanan tavan fiyatlar olarak Kuruma bildirilir” hükmüne uygun yapmakla yükümlü oldukları açıkça belirtiliyor.

Kanunda ayrıca ”en yakın eriÅŸilebilir dünya serbest piyasa oluÅŸumu dikkate alınarak” kriterinin saÄŸlanmadığı durumda, EPDK’nın fiyat tespitine iliÅŸkin görevi düzenleniyor.

İlgili düzenlemede ”Petrol piyasasında faaliyetleri veya rekabeti engelleme, bozma veya kısıtlama amacını taşıyan veya bu etkiyi doÄŸuran veya doÄŸurabilecek nitelikte anlaÅŸma veya eylemlerin piyasa düzenini bozucu etkiler oluÅŸturması halinde, gerekli iÅŸlemlerin baÅŸlatılmasıyla birlikte, her seferinde iki ayı aÅŸmamak üzere, faaliyetlerin her aÅŸamasında, bölgesel veya ulusal düzeyde uygulanmak için taban ve/veya tavan fiyat tespitine ve gerekli tedbirlerin alınmasına Kurum yetkilidir” ifadesi yer alıyor.

KONUYA İLİŞKİN SÜREÇ

Konuya iliÅŸkin söz konusu tereddütlerin incelenmesi kapsamında, EPDK’nın 27 Mayıs 2008 tarihli yazısı ile Rekabet Kurumundan, petrol piyasasındaki fiyat oluÅŸumuna iliÅŸkin çeÅŸitli iddiaların deÄŸerlendirilmesi talebinde bulunmuÅŸtu.

Rekabet Kurumu 2 Haziran 2008 tarihinde akaryakıt sektör raporunu hazırlamış ve kurumun baÅŸvurusu kapsamında yaptığı deÄŸerlendirmeyi EPDK’ya sunmuÅŸtu.

Bu deÄŸerlendirmenin sonuç kısmında ‘’sektördeki teÅŸebbüslerin tümüyle rekabetçi bir yapı içerisinde faaliyette bulundukları anlamına gelmemekte, EPDK’ya verilen düzenleyici yetkilerin, böyle bir durumda da gerekli olduÄŸu ve rekabetçi bir yapı tesis edilene kadar kullanılması gerektiÄŸi düşünülmektedir” hususu yer almıştı.

Rekabet Kurumu, Tüketiciler BirliÄŸi ve EPDK’nın baÅŸvurusunu da dikkate alarak, ayrıca baÅŸlattığı diÄŸer bir ön araÅŸtırma çalışmasının sonucunu kuruma bildirmiÅŸti. İlgili raporun sonuç kısmında, ”pazarın genel olarak rekabetçi bir görünüm arz etmediÄŸine; söz konusu yapısal aksaklıkların giderilmesi gerektiÄŸine ve bunlar yapılana kadar 5015 sayılı Kanunun ilgili maddesinde  öngörülen ve akaryakıt piyasalarının düzenlenmesi ile ilgili olarak verilen yetkilerin kullanılabilmesi için EPDK’ya görüş yazısı gönderilmesi” ÅŸeklinde petrol piyasasındaki fiyat oluÅŸumuna iliÅŸkin deÄŸerlendirmede bulunulmuÅŸtu.

Bu sürecin devamında da EPDK’nın 28 Mayıs 2009 tarihli toplantısında konu görüşülmüş ve dağıtıcı lisansı sahiplerinin fiyat uygulamalarının Kanunun ilgili maddesindeki kriterlere uygun hale getirilmesi için firmalara 20 Haziran 2009 tarihine kadar süre verilmesi hususunda karar alınmıştı.

Ege’deki uçuÅŸlara 6 müdahele!.

Eklenme Tarihi :20 Haziran 2009  Kategori :Güncel  Yazan :cnr

Yunanistan’a ait uçaklar, Ege Denizi’nin uluslararası hava sahasında eÄŸitim uçuÅŸundaki Türk uçaklarına önceki gün 6 kez önleme yaptı.
Genelkurmay BaÅŸkanlığının internet sitesinde yer alan duyuruya göre, Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığının Ege Denizi’nin uluslararası hava sahasında eÄŸitim uçuÅŸundaki F-16 uçaklarına, Yunanistan’ın Tanagra ve Limni meydanlarından kalkan M-2000 ve F-16 uçakları tarafından Lipso Adası’nın kuzeydoÄŸusu ve doÄŸusunda üç kez önleme gerçekleÅŸtirildi.

Türk F-16 uçaklarına, Yunanistan’ın Tanagra meydanından kalkan M-2000 uçakları tarafından Ahikerya Adası’nın güneyinde iki, Limni meydanından kalkan F-16 uçakları tarafından İleriye Adası’nın kuzeydoÄŸusunda bir kez önleme yapıldı.

Baykal’ın gazetecileri atlatma ihlali.

Eklenme Tarihi :20 Haziran 2009  Kategori :Siyaset  Yazan :cnr

Antalya’da gece direksiyona geçen CHP lideri Baykal önce Askeri Havalimanı KavÅŸağı’nda kırmızı ışıkta geçti. Baykal, trafikte ‘makas’ atarak gazetecileri atlatmaya çalıştı.
Antalya Havalimanı’nda kendisini bekleyen kızı Aslı Baykal Ataman’a ait 07 AC 876 plakalı lacivert ‘Mini Copper’ marka otomobile binen CHP lideri Deniz Baykal, kendisini takip eden gazetecileri atlatmak için kırmızı ışıkta geçti.

CHP Genel BaÅŸkanı Deniz Baykal, Antalya’nın Manavgat ilçesindeki programın dönüşünde, havalimanında park edilmiÅŸ kızına ait otomobili kullanarak evine döndü.

Baykal, Manavgat Belediye BaÅŸkanı Şükrü Sözen’e, partisinin genel merkez ile il yöneticileri, çok sayıda milletvekili ve belediye baÅŸkanlarıyla yaptığı teÅŸekkür ziyareti ve düzenlenen konserin ardından, ilçeye geldiÄŸi parti otobüsüyle Antalya merkezine hareket etti.

Antalya Havalimanı’nda otobüsten inen ve milletvekilleri ve parti yöneticileriyle vedalaÅŸan Baykal, havalimanı VIP salonu önünde park halindeki kızı Aslı Baykal’a ait 07 AC 876 plakalı otomobile bindi.

Eskort ve koruma olmadan hareket eden Baykal, buradan Åžirinyalı’daki evine gitti. Baykal önce Askeri Havalimanı KavÅŸağı’nda kırmızı ışıkta geçti. CHP Lideri Baykal, ‘makas’ olarak adlandırılan hareketlerle gazetecileri atlatmaya çalıştı.

Dünyanın en yaşlı adamı öldü.

Eklenme Tarihi :19 Haziran 2009  Kategori :YaÅŸam  Yazan :cnr

Dünyanın en yaÅŸlı adamı olarak bilinen Tomoji Tanabe 113 yaşında, Japonya’nın güneyindeki evinde uykusunda öldü.
Japonya’nın Kyushu adasının Miyakonojo kentinin bir yetkilisi, yaptığı açıklamada, Tanabe’nin uykusunda kalp yetmezliÄŸinden öldüğünü bildirdi. Tanabe’nin ailesiyle aynı evde kaldığı belirtildi.

Açıklamaya göre, kentin eski kadastro memurlarından olan, 18 Eylül 1895 yılında doÄŸan Tanabe’nin 5 erkek ve 3 kız çocuÄŸu, 25 torunu, 53 torun çocuÄŸu ve 6 torunun torunu var.

BeÅŸinci oÄŸlu ve geliniyle yaÅŸayan Tanabe’nin, her sabah süt içtiÄŸi, gazete okuduÄŸu; alkol ve sigara kullanmadığı belirtildi.

Tanabe, 111 yaşındayken dünyanın en yaşlı adamı olarak Guinness rekorlar kitabına girmişti.

Ortalama yaÅŸam süresinin en uzun olduÄŸu ülkelerden Japonya’da, kadınlar ortalama 79, erkekler 86 yıl yaşıyor. Japonya’da yaÅŸam süresinin uzunluÄŸu genelde balık ve pirinçle zengin beslenme alışkanlığına baÄŸlanıyor.

Japonya’da 100 yaşını aÅŸanların sayısı son altı yılda ikiye katlanırken, geçen yıl bu sayı rekor seviyeye çıkarak 36 bine ulaÅŸtı.

BM tahminlerine göre Japonya’da yüzyıl yaÅŸayanların oranı 2050′ye kadar yaklaşık 1 milyonu bulacak.

Mustafa Denizli’nin gönderilecekler listesi.

Eklenme Tarihi :19 Haziran 2009  Kategori :Spor  Yazan :cnr

Beşiktaş Teknik Direktörü Denizli, Delgado, Zapotocny, Sivok, Bobo, Schildenfeld, Serdar Kurtuluş, Erkan ve Necip’in yanı sıra iki kaleci Hakan ile Erdem’in gönderilmesini istedi.
 
BEŞİKTAŞ’ta 19 yıl sonra iki kupa birden kazandırarak büyük bir başarıya imza atan teknik direktör Mustafa Denizli, önümüzdeki sezon için kolları şimdiden sıvadı. Dün başkan Yıldırım Demirören ve siyah beyazlı yöneticilerle bir araya gelen tecrübeli teknik adam, kadrodaki 10 futbolcunun gönderilmesini isterken, iki tane kaliteli yabancının alınmasını istedi. Başkan Yıldırım Demirören, genel sekreter Kenan Öner ve bazı yöneticilerin hazır bulunduğu toplantı 2 saat sürdü.

Bodrum’da belirledi

Sezonu iki kupa ile kapatmakla iÅŸlerinin bitmediÄŸini söyleyen Denizli, “Çıtayı yükseltmek zorundayız. Ülkemizi Åžampiyonlar Ligi’nde temsil edeceÄŸiz. İşimiz kolay deÄŸil. Taraftarımıza karşı olan sorumluluÄŸumuz arttı.

Faydalı transferleri akıllıca yapmalıyız. Türkiye’den alınmasını istediÄŸim ve gönderilmesine karar verdiÄŸim oyuncuların listesini Bodrum’da yaptığım tatilde belirledim” dedi. Mustafa Denizli’nin yönetime verdiÄŸi raporda gönderilmesini istediÄŸi futbolcular ÅŸunlar: Gordon Schildenfeld, Zapotocny, Sivok, Bobo, Delgado, Serdar KurtuluÅŸ, Erkan Zengin, Necip Uysal, kaleciler Hakan ve Erdem.

İsmail ve Veli listede

Mustafa Denizli’nin yurt içinden alınmasını istediği futbolcuların başında Gaziantepspor’un solbeki İsmail Köybaşı ile Bursasporlu Veli olduğu öğrenildi.